ለስክሪን ስቴጅ መኪናዎች ሁለት አይነት መቆጣጠሪያ አለ አንዱ በእጅ የሚሰራ ሲሆን ሁለተኛው የርቀት መቆጣጠሪያ ነው። ይህ በእንዲህ እንዳለ እንደ ማንዋል ኦፕሬሽን፣ የርቀት መቆጣጠሪያ ኦፕሬሽን፣ የአዝራር ኦፕሬሽን፣ ወዘተ ያሉ የተለያዩ የአሠራር ዘዴዎች አሉት። ታዲያ የትኛው የስክሪን ደረጃ መኪና የተሻለ ነው?

የትኛው የአሠራር ሁኔታ የተሻለ ነው? ከጥገና አንፃር፣ በእጅ የሚሰራ የስክሪን ስቴጅ መኪና ብዙም ችግር የለውም እና ለመጠገን ቀላል ነው። በሪሞት ኮንትሮል የሚሰራው የስክሪን ስቴጅ መኪና ለጥገና የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል ምክንያቱም ተጠቃሚዎች የርቀት መቆጣጠሪያውን በደንብ እንዲይዙ እና የርቀት መቆጣጠሪያው መስራቱን ለማረጋገጥ ባትሪውን በተደጋጋሚ መቀየር አለባቸው። ከዋጋ አንፃር በእጅ የሚሰራ ስራ ርካሽ እና የርቀት መቆጣጠሪያ ስራ ዋጋ በአንጻራዊነት ከፍ ያለ ነው። ከኃይል አንፃር፣ በእጅ የሚሰራ ኦፕሬሽን የሃይድሮሊክ ዘይቱን ለመንዳት የቻስሲስ ኤንጂንን ሃይል ሊወስድ ይችላል፣ እና ከዚያም መከፈት እና መቀልበስ እና ሃይሉ በቂ ነው። የሃይድሮሊክ አሠራር ለመቆጣጠር እና ለመጠቀም በጣም ቀላል ነው.

የርቀት መቆጣጠሪያ ኦፕሬሽን የሃይድሮሊክ ዘይትን ለመንዳት ማጠፍ እና መዘርጋት በርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያው ውስጥ ያለውን ሞተር ይጠቀማል። ምንም እንኳን ኃይሉ ከሻሲው ሞተር ኃይል የበለጠ ደካማ ቢሆንም የርቀት መቆጣጠሪያው የርቀት መቆጣጠሪያን ሊሠራ የሚችል እና ቀላል እና ፈጣን ኦፕሬሽን ነው.

የእስክሪን ስቴጅ መኪና በእጅ የሚሰራ ማለት ደረጃው በሚታጠፍበት ጊዜ ደረጃው በሚታጠፍበት ጊዜ በእጅ ባለ ብዙ መንገድ ቫልቮች የሚሰራ ሲሆን ይህም የመድረክ ማጠፍ እና መዘርጋት ማለት ነው። የርቀት መቆጣጠሪያ ክዋኔ ማለት ደረጃ በሪሞት መቆጣጠሪያው ይስፋፋ እና ይዘጋል። ልክ እንደ ቲቪዎች የተለመደ ነው፣ ቻናሎችን ለመቀየር ወዘተ ቁልፎችን በመጫን ቴሌቪዥኑን መቆጣጠር ወይም ቻናሎችን ለመቀየር ወይም ሌሎች ስራዎችን ለመስራት የርቀት መቆጣጠሪያውን በቀጥታ መጠቀም ይችላሉ። ተጠቃሚዎች በእጅ ወይም የርቀት መቆጣጠሪያ ሥራን በሚመርጡበት ጊዜ፣ የትኛው የስክሪን ደረጃ መኪናዎች አፈጻጸም ለእነሱ ይበልጥ አስፈላጊ እንደሆነ ይወሰናል።